Pizzeria Verace

Para la web de pedidos propia es algo más barato y no cobra gastos de gestión al cliente; aproximadamente un 2% por procesador de pagos más la cuota mensual.

No nos gustó mucho: nos pareció anticuado, con una interfaz fea y poco intuitiva, y bastante caro. Creemos que hay mejores opciones.

Con TheFork nos ocurrió algo parecido a las promociones impuestas por plataformas: sentimos que hacen con nosotros lo que quieren.

Cheerfy está bien y su punto fuerte es que lo integra todo: cupones, emails y fidelización, aunque a nosotros nos convenció más otra alternativa.

Usamos Brevo para automatizar correos cuando los clientes suben de nivel en el programa de puntos y funciona bastante bien.

Como dispatcher también va bien y es más barato.

Contratar Uber Direct directamente con cuenta propia resulta inviable por el coste; hay flotas locales y agregadores con mejores precios por volumen.

Lo probamos y, si solo se busca un dispatcher, funciona bastante bien. La pega es que tiene coste y su precio es algo más elevado que el de otras alternativas.

No recomendamos el dispatcher de Catcher: se queda colgado y a veces la web no carga, con muchos problemas especialmente en fin de semana.

Tras probar varios dispatchers y canales propios, Delitbee es con diferencia el mejor: cero fallos, integración con varias flotas, buen soporte y fidelización. Cobra menos comisión que la alternativa del TPV, aunque ese ahorro se compensa con la mensualidad. No es barato, pero a cambio es una herramienta mucho más especializada y compensa.

Nos metieron en una promoción del 50% sin nuestro consentimiento y no responden ni la cancelan. En el pasado solo atrajo clientes de descuento que no volvieron. Opinión compartida en la comunidad de WhatsApp de El Escandallo, no verificada por El Escandallo; la empresa puede responder desde su ficha.

Lo hemos usado para escandallos y compras y bien, pero es muy caro: unos 135 € por local más IVA.

No nos funcionó bien y acabamos montando una automatización casera y una app simple de pedidos.

No nos funcionó bien, igual que Haddock; acabamos haciendo una automatización casera para pedidos.

Aunque se venden como más competitivos que otras plataformas, en nuestro caso no ha sido así: el servicio de riders bajo demanda se lleva la palma en caos e irregularidad. Pagamos un coste fijo por envío más recargos y, además, 0,95 € de gestión por cada pedido, se recoja o no, incluso si se cancela. Los pedidos se reasignan y hay pedidos tirados más de dos horas sin que nadie venga a por ellos, y ante cualquier problema no se hacen cargo. Para un apuro puede servir, pero no es más barato.

Es nuestro favorito: el rider llega en menos de 5 minutos y son los más profesionales. El punto débil es el precio y los pedidos agrupados con otros.

Llevamos poco tiempo con Yurest pero nos está funcionando bastante bien.

Usamos Skello también y va muy bien.

Al principio, tras una mala racha, Last.app volvió a irnos bastante bien: el TPV es muy intuitivo y el 99% del tiempo funciona perfecto, aunque para el stock hay que contratar otro software aparte. Sin embargo, cuando falla te mata: un viernes en hora punta dejaron de entrar pedidos y no funcionaban comanderos ni impresoras, sin disculpas ni compensación y además con subida de precio. Más adelante perdimos dos semanas de facturación por cierres de la integración con Uber y arrastramos meses un error con direcciones de Just Eat; el soporte no conoce bien el producto y es muy difícil llegar al equipo de desarrollo. Recientemente volvimos a tener un día en que el programa dejó de funcionar como si no hubiera conexión, algo que también reportaron otros restaurantes.

Comparando repartos externos, Uber funciona mejor pero es más caro; preferimos pagar el sobrecoste por mayor calidad de entregas.

En la mayoría de casos Just Eat no tiene tanta fuerza como Glovo o Uber Eats.

Al principio vimos que las comisiones de Glovo no son tan altas comparadas con el coste del reparto propio y que, negociando inversión en ads, exclusividad y cofinanciación de promos, pueden bajar al 21-25%, aunque se pierden los datos del cliente. Durante meses sufrimos pedidos sin recoger a diario, tiempos de entrega que pasaron de 30-40 minutos a más de una hora y reseñas de una estrella cuya culpa el soporte trasladaba al restaurante. El soporte telefónico desapareció y todo pasa por la tablet con respuestas lentas; además creemos que atribuye a los ads ventas que habrían sido orgánicas, y llegamos a considerar sus prácticas poco honestas. Su servicio Glovo On Demand funciona de forma aceptable, con precios desde 6-7 € que se disparan en hora punta. Más recientemente, haciendo números, para tickets pequeños nos resulta más rentable que el canal propio sin gestionar flota, con una comisión más estable y fácil de negociar con volumen y mejor cliente, así que nos hemos quedado en Glovo.

Al principio veíamos que una comisión del 23-25% sin exclusividad era una cifra muy buena, que comprometer un 1-2% de la facturación en ads ayudaba a negociar y que el canal podía ser rentable haciendo números, aunque los datos del cliente no son del restaurante. Más adelante, comparando con Glovo, comprobamos que en Uber necesitábamos gastar mucho más en ads y promociones para vender menos, con un coste total cercano al 45% frente al 30%, y además cobran 1 € extra por cada pedido con promo. Llegamos a pagar una comisión real del 47% algún mes, con un gasto en ads tres veces mayor para vender la mitad, y consideramos que sus estadísticas de ads inflan el retorno. Por eso dejamos la plataforma.

A nosotros también nos cobran un 2% más por los pedidos de Uber One y nos lo metieron en contrato sin opción.

Lo usamos en modo premium y funciona bastante bien, parecido a CoverManager, por unos 130-140 € al mes.

Trabajamos el pollo braseado en dados de Atlanta: está muy bueno y sale casi más barato que hacerlo casero sumando producto y mano de obra.

Tiene buena optimización y planificación de rutas.

Trato muy personalizado y arreglan los bugs bastante rápido; las emergencias se atienden en uno o dos días.

Durante años ha vendido funcionalidades que no funcionaban o no estaban completas, cobrando el precio íntegro desde el primer momento.

Nos llegó en la factura de la quincena un cargo atrasado de marketing que supuso un buen sablazo. Más adelante empezaron a cobrarnos cuando el repartidor tiene que esperar, algo que no vemos razonable cuando nadie nos compensa por pedidos que llegan fríos tras media hora de retraso o por repartidores que dañan nuestra imagen. Recomendamos presionar al account manager para que no se apliquen estos cargos.

Con dos locales e integraciones con Uber, Glovo, Just Eat, Cheerfy y Catcher, desde la actualización ha sido un infierno: no hay mes sin un problema incapacitante, como casi tres semanas sin poder imprimir tickets, además de errores en los informes de productos. El soporte echa balones fuera y hay que insistir mucho para que lo deriven a desarrollo; tras quejarnos nos ofrecieron un descuento. Más adelante vimos que a veces la impresora de comandas avisa de que un pedido se ha cancelado, pero no siempre se muestra cuando Glovo o Uber cancelan.

Nuestra experiencia en Granada capital ha sido nefasta: pedidos que nadie recoge durante horas y, de cada cinco, cuatro con más de 30 minutos de espera del repartidor. El equipo firma contigo y se olvida; no lo recomendamos.

Muy inferior a otras opciones y poco intuitivo; los informes fallaban y daban rendimientos sin sentido. Pagamos una anualidad y pedimos la devolución a los dos meses.

Hemos trabajado con ellos para bolsas y cajas americanas y de precio están bien, aunque para pizza o burger hay opciones más especializadas.

Nuestras campañas con Mailjet acaban en la pestaña de Promociones de Gmail y la tasa de apertura es bajísima.

Con los repartidores de Just Eat apenas vendemos; con nuestros propios repartidores vendemos de 4 a 5 veces más. Más adelante comprobamos que, con reparto propio, Just Eat pasa de menos del 5% a más del 40% de nuestras ventas. Además tiene cuota en zonas donde no llegan otras plataformas.

Lo usamos para automatizar la captación de emails de clientes; es bastante útil y barato para lo que aporta.

El sistema de QR en mesa funcionaba bien, pero lo quitamos porque los clientes lo percibían como algo negativo que restaba valor al servicio.

El pedido por QR funcionaba bien, pero lo retiramos porque los clientes lo veían como una pérdida de calidad de servicio.

Nos funciona muy bien para el reparto propio y se integra con Last.app. Sin el envío de SMS sale algo más barato.

Lo valoramos para gestionar pedidos telefónicos, pero está más enfocado en reservas y para delivery se limita a enviar un WhatsApp con el enlace de pedidos.

Los repartidores de Uber Eats tardan bastante en recoger los pedidos en comparación con Glovo, incluso con el tiempo de preparación al mínimo. Además, nos han subido un 2% la comisión en los pedidos de clientes con Uber One, supuestamente para cofinanciar el programa.

Al principio nos preocupaban los robos de pedidos por parte de los repartidores y la comida que llegaba volcada, pero un año en exclusiva nos ayudó a situarnos entre los primeros de nuestra categoría, con promociones cofinanciadas y ads gratis, y la exposición compensaba frente al coste de un reparto propio. Con el tiempo pesaron más los problemas: liquida las ventas con casi un mes de retraso, frente a otras plataformas que pagan cada semana o a los pocos días de cerrar la quincena. Con su servicio bajo demanda muchos pedidos no se entregan por un error mínimo en la dirección o porque el cliente no coge el teléfono, y al reclamar echan balones fuera. Además, la app depende cada vez más de los ads para aparecer y soporte tiende a cargar los problemas al restaurante, prácticas que consideramos abusivas.

La usamos para un uso muy específico, pero no la recomendamos: nos parecen bastante chapuzas. Además, no permite pedir como invitado, algo que consideramos básico, y obligar a registrarse hace que muchos clientes no terminen el pedido.

Nos funciona bastante bien para stock, facturas, escandallos y turnos; el soporte es rápido e incluso tienen teléfono, aunque el módulo de inventario aún es flojo.

Como TPV está bien y nos sigue pareciendo la mejor opción en la mayoría de casos, pero le faltan funciones como control de inventario y depende de integraciones externas que encarecen mucho el coste. El motor de reservas se queda corto: no trabaja por mesas ni tiene lista de espera, lo que genera sobre-reservas con mucha ocupación. Tras años sin incidencias, desde la gran actualización de octubre sufrimos muchos bugs y problemas graves de integración, y con Uber integrado a través de ellos hemos dejado de recibir pedidos y la tienda ha aparecido cerrada varios días, con cada parte culpando a la otra. El soporte no es malo, pero ante problemas importantes se desentienden, hay errores que llevan meses sin resolver y no ofrecen ninguna compensación por la facturación perdida.