¿Conviene usar la visibilidad de Glovo/Uber con una flota externa y cuánto cuesta el reparto propio?

Quienes probaron flotas externas reportan más llamadas de clientes y pedidos abandonados cuando no hay riders; se recomienda usar los riders de los agregadores porque alimentan el algoritmo. Otros operan un modelo híbrido. Un restaurador estima el coste del reparto propio en torno a 4 € por envío (nóminas, seguros, gasolina, mantenimiento) y otros recuerdan añadir amortizaciones y bajas. Hilo recuperado de la comunidad de WhatsApp. ¿Cómo lo hacéis vosotros?

Glovo

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